锻件感应淬火变形、开裂的控制

  锻件感应在淬火时如果遇到淬火变形和淬火裂纹的时候该怎么办呢？接下来我们一一来进行分析和看看如何防止，有什么措施？
      1.淬火变形
      感应淬火时，锻件多数表现为热应力型翘曲变形。对于轴类锻件，硬化层不均匀，通常锻件弯向硬化层较浅或无硬化层一侧，对于内外径之比小于1.5的薄壁齿轮，内孔和外径有胀大的趋向，双联齿轮呈喇叭口。为了控制变形量，应减少热量向心部传递，在工艺上可采用透入式加热，提高比功率，缩短加热时间。对于轴、杆类锻件，采用锻件与感应器同心转动，以减小弯曲变形；对于齿轮，在满足硬化层要求的前提下，采用较大的比功率，缩短加热时间，端面加盖，防止内孔过早冷却而收缩；也可以在齿坯加工后，先进行一次高频正火，然后加工内孔和铣齿，这样可减少内孔收缩。对于薄壁齿轮淬火时，对内孔喷水加速冷却，可控制内径胀大。

 

      2.淬火裂纹
      感应淬火过热是产生淬火裂纹的常见原因，过热的淬火组织为粗大马氏体组织。感应淬火裂纹产生的原因及控制措施：
     （1）过热，如轴端裂纹，齿面弧形裂纹，齿顶延伸到齿面裂纹。措施：降低比功率，减少加热时间，增大感应器与表面的距离，同时加热时降低感应器的高度。
     （2）冷却速度过大而且不均匀。措施：采用较缓和的冷却介质，降低喷液压力，减少喷液量，缩短喷液时间。
     （3）钢中碳含量、锰含量偏高。措施：锻件碳含量和锰含量不应超过上限。试淬时，可调整工艺参数，也可以调整淬火冷却介质，采用缓和的冷却介质。
     （4）锻件上尖角沟槽、圆孔、油孔处应力集中。措施：用石棉绳或金属棒料堵塞沟槽、油孔、尖角倒圆。
     （5）回火不及时，回火不足。措施：及时回火；淬回火之间的停留，对于碳钢或铸铁不超过4h。合金钢不超过0.5h。回火不足时，适当延长回火时间。
     （6）返修件未经退火、正火。返修件须经过退火、正火后，再感应淬火。
     （7）钢中夹杂物多、成分有偏析，含有害元素多。高碳钢和高碳合金钢感应淬火前需进行球化退火，检查非金属夹杂物含量和分布状况。